3月1日起，与上海轨交11号线相接的苏州轨交11号线开始空载试运行（央广网记者 唐奇云 摄）

央广网上海3月1日消息（记者唐奇云 郭振丹）3月1日起，与上海轨交11号线相接的苏州轨交11号线开始空载试运行，与上海接驳的花桥站建设目前进入到最后冲刺阶段，预计今年6月可随线路开通正式开放。记者了解到，苏州市轨道交通11号线花桥站（新建）换乘上海地铁11号线花桥站共有三座空中走廊，整体换乘时间预计控制在5分钟内。

(资料图片仅供参考)

苏州轨交11号线正在进行空载试运行（央广网记者 郭振丹 摄）

据介绍，苏州轨交11号线全长41.25公里，设站28座，起于苏州工业园园区唯亭站，与苏州3号线换乘，终于昆山市花桥站，与上海11号线换乘。

11号线为长三角一体化基础设施互联互通的示范工程，也是中国县域经济首条全城穿越的地铁线路，对增强苏州、昆山中心城区的辐射能力，引导城市空间布局优化，引领新型城镇化建设，促进交通、产业、空间一体化布局，紧密对接长三角一体化，主动对接上海、积极融入上海，推动沪苏同城化发展，有着极其重要的示范意义。

示意图中粉色、蓝色、黄色分别为A、B、C三座廊桥（央广网记者 唐奇云 摄）

乘客从上海轨交11号线花桥站出闸机以后，可通过A、B、C三座廊桥进入苏州轨交11号线花桥站的二层换乘。重新购票后可通过垂直电梯或扶梯，进入到地下一层的站台。

通过换乘天桥预计仅需约5分钟，就可从苏州地铁11号线出口到达上海地铁11号线的入口进行换乘。

通过换乘天桥预计仅需约5分钟，即可进行换乘（央广网记者 郭振丹 摄）

需要注意的是，试运行是指在轨道交通土建工程与机电工程初验合格，并完成系统联调后的非载客运行，是轨道交通从建设阶段过渡到载客运营阶段必须经历的一个中间环节。

每一条地铁线在正式载客运营之前，都需要通过不少于3个月时间的试跑。在跑得过程中，会模拟真实运营环境，对列车运行各项技术参数、车站各设备系统功能的可靠性、安全性进行考核。同时，检验运营各岗位人员的应急处置能力，不断强化行车指挥、运营服务、设备检修之间的配合度。

等列车跑得够稳、够快，且各项性能稳定后，将为两地市民提供更加舒适、便捷的运营服务。

苏州轨交11号线正在进行空载试运行（央广网记者 唐奇云 摄）

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