随着时间逐渐进入4月中旬,2023年上海国际车展也即将拉开帷幕,尽管还未正式开幕,但是从各方面的消息来看,在本届上海国际车展上,有几个车展的历史之最。
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首先,本届上海车展是有史以来新能源车型最多的一届,其次,本届上海车展也是纯燃油车型(新车)最少的一届,从这一点上来看,明显能看出中国汽车市场的转型趋势。那么,今天汽湃君就来为大家盘点一下几款即将在上海车展上亮相的热门燃油车,近期有购车意愿的消费者,可以开始关注了。
长安福特锐(参数丨图片)界L
亮点:性价比极为突出
作为长安福特旗下的一款中型SUV,锐界这款车型的知名度已经无需多言,不过随着竞品车型的纷纷升级换代,在2023年的当下来看,锐界的竞争力已经不算强大了。于是,为了增强产品竞争力,长安福特也趁势推出了锐界的换代车型——锐界L。
目前,锐界L已经对外发布预售价,预售价区间为22.98-31.98万元,并且其将于本届上海车展正式上市并公布正式售价。尽管目前该车还未正式上市,但是从预售价上来看,锐界L的性价比可谓是极高的。
锐界L此次采用了长安福特家族中最新的家族式设计风格,相比老款车型的设计风格,新车明显更加年轻化,同时也更具科技感,更加符合年轻消费者的审美标准。除此之外,锐界L在内饰上也采用了与全新蒙迪欧等车型相同的设计,不但设计出色,科技配置也极高。
动力方面,锐界L此次一共提供2.0T燃油+2.0T混动两种动力系统,其中,2.0T燃油版车型发动机最大功率为185kW,最大扭矩为378N·m,传动系统匹配8AT变速箱;2.0T混动版系统最大功率为202kW,系统最大扭矩为405N·m,传动系统匹配E-CVT变速箱。
全新宝马X1
亮点:内外全面焕新
近年来,宝马在国内汽车市场中更新迭代的速度明显增快,旗下产品除了X1、X2之外,其余车型均换装全新家族式设计。而就在本届上海国际车展上,全新宝马X1也即将与国内消费者见面,而此次的全新X1,也将是燃油版的绝唱。
首先新车在设计上采用了宝马家族中最新的设计风格,相比现款车型,外观明显更加精致且高级。除了外观设计之外,全新X1的内饰设计也有着极大的提升,双联屏+全新设计的方向盘+拨片式换挡机构与全新宝马3系如出一辙,整体科技感与品质感有着较大的提升。
值得一提的是,全新宝马X1底盘代号为U12,长宽高分别为4616/1845/1641mm,车身轴距则达到了2802mm,整体尺寸进一步变大,直逼更高一个级别的宝马X3。
动力方面,全新宝马X1未来会提供sDrive20Li、sDrive25Li和xDrive25Li三个版本,sDrive20Li车型搭载了一台1.5T三缸发动机,最大功率为115kW,sDrive25Li和xDrive25Li车型搭载了一台2.0T发动机,最大功率为150kW,并且在后期也将会同步推出插电式混合动力系统车型。
广汽本田十一代雅阁
亮点:新增插电式混合动力
作为在国内极为畅销的一款B级车,广汽本田雅阁在国内汽车市场中有着优异的市场口碑,尽管消费者认可度较高,但随着竞品车型的升级迭代,目前十代雅阁在市场中的竞争力也有了明显的降低。为了重新占领B级车市场份额,增强产品竞争力,于是,全新十一代雅阁来了。
实际上,十代雅阁在设计上是比较年轻化的,整体运动感很强,与此前雅阁端庄的设计有着较大的区别。而在十一代雅阁上,设计又明显更加成熟,并且有几分美系车的风格,相比起老款车型,十一代雅阁的设计明显会有着更加广泛的受众群体。内饰部分,十一代雅阁也采用了本田家族最新的设计语言,相比现款车型会更具科技感。
动力方面,十一代雅阁燃油版车型将依旧搭载1.5T高功率发动机,最大马力192Ps,峰值扭矩260N·m,发动机增强了直喷系统和三元催化器来改善排放,还换装了刚性更强的曲轴和油底壳降低噪音,且CVT变速箱也提升了性能。除此之外,此次十一代雅阁还带来了PHEV插电式混合动力车型,搭载2.0L自然吸气发动机,发动机最大功率148Ps,电机最大功率184Ps,最大扭矩335N·m,传动系统匹配E-CVT变速箱,纯电续航可达到82KM。
奔驰全新一代GLC
亮点:提供7座车型
作为奔驰旗下的一款中型SUV,GLC自2016年正式上市以来,凭借着豪华的内饰设计与出色的产品质量,无论是销量还是市场口碑,都是极为出色的。但随着奥迪Q5L与宝马X3的纷纷换代,已经在市场中销售了7年的GLC,也在今年正式迎来了换代车型。
目前,全新一代GLC已经正式开启预售,新车全系共推出8款配置车型,预售价为43-54万元。新车外观、内饰均采用了奔驰家族最新的设计语言,同时还将提供5座与7座两种空间布局。与奥迪Q5L以及宝马X3相比,全新设计后的奔驰GLC明显更加符合当下年轻消费者的审美,整体也更具科技感。
尺寸方面,全新一代奔驰GLC的长宽高分别为4826/1890/1714mm,轴距达到了2977mm,相比现款车型在长度和高度上分别增加了62mm和72mm,轴距增加4mm,宽度降低8mm。除此之外,新车在座椅布局上,还将同时提供5座与7座布局。
动力方面,全新一代GLC全系均搭载2.0T+48V(ISG)轻混动力系统,发动机依旧分为高低功率两种调校,最大功率分别为204Ps和258Ps,峰值扭矩分别为320N·m和400N·m,传动系统则全系匹配9AT变速箱。
在本届上海车展上,这四款全新燃油车型都是十分值得期待的,而随着电气化大时代的到来,燃油车也即将走进生命末期,对于对燃油车还有期待的消费者而言,这几款车型都值得考虑。
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