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正所谓“马路千万条、安全第一条”，对于任何一位用户来说，安全是基础，尤其是购车时，无论是聊性能、选动力、看颜值等等，最后都会落实到安全性能上来，毕竟，安全才是一切的底线。基于对生命的敬畏及企业担当，长城汽车在业内率先发起并倡导“全面安全”理念，践行以人为本的发展理念，注重汽车安全性能的提升，争取做一个优秀的“全科生”，为用户提供全方位的安全保护。

所谓“全面安全”理念，即“车辆的安全来自对车辆本身、车内乘员以及路边行人的全方位保护”，并不断以科技实力持续提升车辆的主被动安全防护水平。在传统安全理念中，主被动安全性能是车辆安全的核心。

具体以长城汽车旗下的魏牌蓝山DHT-PHEV为例，魏牌作为国内第一个通过美标静压测试、E-NCAP主动安全得分最高的中国品牌。旗下的蓝山DHT-PHEV打造了符合全球标准的被动安全，以81%车身骨架高强度钢，构筑了承压能力更强的安全堡垒；三排头枕到后风挡距离达3拳，安全缓冲空间优于同级，同时搭载0.6mm管框式骨架全金属背板，可提供更高支撑及碰撞防护，电池碰撞应急高压下电、ONE BOX集成式制动系统、侧边梁中的铝合金防护梁和电池铝合金外壳组成的双重防护设计使得应急安全 “零”焦虑，让家人的安全没有“后顾之忧”。

在电池选材方面，魏牌蓝山采用了安全性能和续航性能都十分出色的长城蜂巢自研34千瓦时高能量密度三元锂电池包。在确保电池包材料的安全可靠之外，魏牌蓝山DHT-PHEV在电池应急碰撞之下也采用了应急高压下点技术，37毫秒就能切断高压电源。此外还具备一体式热成型薄铝硅门环、三排安全防护、ONE BOX集成式线控制动系统等。电池安全上，通过浸水、温度冲击、跌落、火烧、热失控等17项机械安全类测试验证，以及74项环境、性能类测试。侧边梁中的铝合金防护梁和电池铝合金外壳组成的双重防护设计，在严苛的侧面柱碰和底部托底测试中，也可以保证电池组的安全。

在智驾方面，魏牌蓝山DHT-PHEV全车搭载26个硬件传感器，采用视觉摄像头+感应雷达+高精地图的融合方案，能够识别车前50m范围内的障碍物并进行主动预警，判断距离和危险程度再进行干预，一旦发现前方有危险物品，立马开启前向横穿预警、自动紧急制动、智慧躲闪等智能辅助功能，真正实现了用智能系统保障安全出行。

高速NOH可以智能进出匝道，智能避让汇入口，智能变道保护，分心疲劳监测，智能识别易混分叉路口识别。车道级导航（与NOH绑定）结合高阶智驾功能、高德SDK，在路线规划时展现路线上的智驾范围，方便用户选取智驾服务最优的路线，包括车标、导航播报、偏航重算，使用ADAS状态，自动切换车标，展示对应的功能状态等，具备限速智能 播报、安全播报、功能退出提醒；无法变道时，及时进行偏航重算。

值得一提的是，蓝山DHT-PHEV的空间内部安装的是具有抗病毒的面料，在仪表板下本体、副仪表板肘枕/饰板、后排侧饰板、座椅、头枕部位等可以接触到的位置，均使用了抗菌抗病毒PVC面料，可以抑制生活中常见的大肠杆菌、金黄色葡萄球菌等，抗菌率可以高达99.99%，就连H1N1这种流感性的病毒，抗病毒活性率都能达到99.9%。此外，VOC婴儿级空气质量控制使车内气味质量控制同级领先，整车设计上，从设计、选材、工艺、仓储、装配及检验多个环节进行设计管控。

当蔚来、小鹏等车型因自动辅助驾驶发生一系列事件，作为在智能化赛道的优等生，魏牌蓝山DHT-PHEV践行以人为本的发展理念，构建了智能预警与车内软件、硬件方面的全维度纵深级防御，从用户的安全出发，精研产品细节，以领先同级的产品为用户带来了安全行车体验！家庭级用车，预算30万左右，选蓝山DHT-PHEV就对了。

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