炎热的天气席卷了整个6月，随之升温还有新车市场。低价高配、售价低于预售等已成为车企吸引关注的常用手段，随着上市车型的增加，车市的斗争愈发激烈。

据《国际金融报》记者不完全统计，6月上市12款全新车系，其中包括SUV、微卡、轿车、跑车以及小型车，其中SUV车型的占比仍高达50%。

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12款全新车系中，仅有一款百万级跑车，其余车系的定价主要分布在5万-15万元，以及15万-30万元的中低端细分市场中，与此前数月高端车型频发的现象略有改变。

百万超跑助阵

据统计，6月售价超30万元的有两款车，其中来自阿斯顿·马丁的DB12售价高达万元，属于当月新车的价格天花板，也是购车者心目中的豪车之一，预计将于今年第三季度开启交付。

（制图：吴迪）

作为该系列75周年的新作，跑车阿斯顿·马丁DB12搭载双涡轮增压V8发动机，最大功率达到680马力，峰值扭矩约为800牛·米，最高时速高达525公里/时，该车也是系列中首次配备电子后限滑差速器，百公里加速仅需秒。

（图源官网）

另一款30万以上的车型是来自丰田的进口车型皇冠SportCross，全系共推出2款车型，售价在万-万元，该车定位于中大型跨界车，采用轿跑型外观设计。

作为丰田第一款出口到中国的汽车品牌，皇冠在中国的扎根时间长达59年，随着车型的迭代更换，皇冠SportCross成为新能源时代下丰田出口中国的又一款全新车系。

动能上，新车搭载升自然吸气发动机的混动系统以及涡轮增压发动机的混动系统，其中混动系统综合功率达到255千瓦，峰值扭矩551牛·米，百公里加速达秒。

作为皇冠的新一代参赛选手，在中国市场仍要面对包括奥迪A6L、奔驰E系列和宝马5系列在内的“老对手”，除了性能上的比拼，还有价格以及“BBA”长期以来的口碑，都会给皇冠造成不小的压力。

激战中端SUV市场

6月市场最火热的赛道依旧是SUV，且上新的6款车系都集中在竞争最为激烈的中端市场。

（制图：吴迪）

其中，关注度较高的莫过于Smart精灵#3、深蓝S7与小鹏G6，无论在定价、定位以及受众画像上，这三款车都有着较高的竞争力。

Smart精灵#3（图源官网）

Smart精灵#3作为6月首款上市的全新车系，其给车主带来了4款配置车型，售价在万-万元，作为Smart家族中第二款纯电车型，该车推出普通版和高性能BRABUS版车型，且后者限量发售1999辆。

动力上，普通版将搭载单电机，最大功率为200千瓦；高性能BRABUS版将会搭载双电机，最大功率为315千瓦。

6月25日上市的深蓝S7是深蓝品牌旗下的第二款车型，也是基于长安EPA1平台的第一款SUV，售价在万-万元，这一售价和预售价相比也降低了2万元。深蓝S7共推出5款车型，其中增程版3款，售价区间为万-万元；纯电版2款，售价区间万-万元。

深蓝S7（图源官网）

动能上，增程版的增程器为一台自然吸气发动机，最大功率70千瓦，驱动电机的峰值功率175千瓦；纯电版搭载单电机，最大功率分别为160千瓦和190千瓦。

目前来看，深蓝S7主要竞品有哈弗枭龙、银河L7、零跑C11以及比亚迪宋PLUS DM-i等车型，但零跑C11与比亚迪宋都是目前销量较好的车型，深蓝S7想要突围并不容易。

对于深蓝汽车而言，S7或许是其下半年销量提升的砝码。

公司CEO邓承浩曾公开表示，“深蓝汽车今年卖20万辆还是很有希望的”，但在今年初进行的长安汽车2023年全球伙伴大会上，长安汽车提出深蓝要冲击年销40万辆的目标。

而事实上，深蓝汽车的销量反馈并不佳。乘联会数据显示，该品牌今年1-5月累计零售销量只有万辆，按照全年20万辆的目标算，达成率仅%，更不论40万的目标。这也意味着单靠现有产品，深蓝很难完成全年KPI，下半年能否靠新车S7“带飞”，还需要等待市场考验。

除了深蓝S7背负着KPI重任外，小鹏G6更是关乎到企业生死存亡的一款车型。

（吴迪摄）

小鹏G6基于小鹏旗下全新的扶摇架构打造，包括5款车型，售价在万-万元，新车发布会上，公司董事长何小鹏透露目前订单量已有万辆。

作为公司实现无人驾驶前的最后一款新车，何小鹏对其赋予重望，不论是从定价还是配饰上都与此前G9的表现完全不同，其表示这是总裁王凤英进入小鹏后积极努力的成果。

从外形来看，小鹏G6酷似特斯拉Model Y，但却比后者起售价便宜近6万元，作为直接竞品，G6更是选择将高阶城市辅助驾驶系统进行标配。

动能上，其是基于800V高压Sic碳化硅平台打造，全系标配3C电芯，快充峰值功率可以达到280千瓦，最快可以实现10分钟完成300千瓦的补能；两驱版的电机功率为218千瓦，峰值扭矩为440牛·米。四驱版车型的电机总功率为358千瓦，总扭矩为660牛·米，百公里加速为秒。

此外，现代旗下的MUFASA沐飒售价在万-万元，奔腾旗下的奔腾T90售价在10万-万元，这两款SUV是6月上新车系中少有的燃油车型。

（制图：吴迪）

记者关注到，江淮在6月上新了两款全新车系，分别为售价在万-万元的小型车钇为3以及售价在万-万元的轿车江淮A5 PLUS。

其中，钇为3是国内首次搭载46系列大圆柱电芯的车型，动力上搭载最大功率70千瓦和100千瓦两种规格的电机，续航版本提供405公里和505公里；江淮A5 PLUS动力方面搭载的是+MT/CVT动力总成，最大功率110千瓦。

五菱新能源推出了一款售价在万-万元的微卡——菱势黄金卡，电机最大功率可达120千瓦，峰值扭矩达320牛·米，最大爬坡度为27%，配备千瓦时磷酸铁锂电池，永磁同步电机，前置后驱，作为一款增程式微卡，可加油可充电，避免了续航焦虑。

同时，远程星享也推出了一款纯电的微卡——远程星享F1E Plus，该微卡售价在万-万元。

（文章来源：国际金融报）

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