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中国江苏网7月11日常州讯 “今天全部发河南，麻烦了！”7月5日中午，气温居高不下，常州经开区横林镇水蜜桃种植户梅雪芳把上午刚从树枝上摘下的水蜜桃送到横林顺丰网点寄送。汗珠顺着梅雪芳的脸颊流到脖颈，从电动车上卸下包装好的20多箱水蜜桃，顾不上休息，梅阿姨立刻和网点工作人员开始了生鲜寄送的包装。

炎热的三伏天，正是水蜜桃成熟上市的日子。横林本地种植的白凤水蜜桃果皮薄、水分足，和阳山水蜜桃同品同种，但因为运输难题，始终无法大规模走出江浙沪地区，只能在本地消化。不过，近几年来物流网络不断提档升级，越来越多像梅雪芳这样的生鲜果农可以走出本地，面向更大市场。

“桃子皮薄，运输过程中最怕磕碰，还闷不得。”接过从枝头才摘下来的水蜜桃，顺丰网点工作人员赶忙打开纸箱，给箱子里超过半斤的水蜜桃安装“井”字拉伸珍珠棉套装，这样一来，波浪形的设计结合了缓冲、适配、透气等多项指标，运输过程中，果与果之间不会因颠簸产生碰撞。水蜜桃另一个娇贵的地方在于不能走冷链运输，三伏天使用冷运，冷热环境交换会起冷凝水，水碰到桃子表面，桃子就会掉毛，进而氧化加速腐烂，因此，运送新鲜的水蜜桃完全是和时间赛跑。

为保障消费者吃到口感最好的水蜜桃，今年常州顺丰投入专业包材、自动化设备、冷运专车、高铁、货运专机等资源超千万元，使投送时效更快、收寄范围更广、寄递更安全。为了进一步服务广大桃农桃商，顺丰下沉到村，打造“家门口的寄递点”，在水蜜桃生产地开办寄递点45个，实现桃农、桃商足不出户寄快递；在航空陆运保障方面，顺丰集团投入6架水蜜桃专机、6条高铁线路、256条运输干线，物流能力达到每天20万单，比去年多投入20%以上。

随着员工快速装填完毕，胶带封口，填好表单，下午1点，快递专车点火发动，水蜜桃将快速驶向位于无锡的物流中转站。“到达中转场，我们将直接走生鲜专属绿色通道，符合运输条件的，我们还让水蜜桃快速上飞机走空运。”横林顺丰网点负责人张敏强说，顺丰分拣有专门的生鲜分拣线。在顺丰的运输体系里，生鲜品一直受到优待，下飞机后，水蜜桃依旧一路“走”生鲜绿色通道，优先分拣、优先装车、优先发车。

在新增的即日流向干线中，上海、苏州、南通、南京、扬州上午11点前寄件，当天即可送达，成都、西安都新增了流向专机，18点前寄件次日即可达；在安全升级方面，常州顺丰针对水蜜桃项目新增寄出拍照、张贴一次性保价贴、中转安检覆盖、装笼运输与物理区隔等功能和服务，环环相“护”，确保损坏、遗失同比改善30%以上；同时，顺丰集团包装实验室研发了食用品质抑制剂，延缓水蜜桃变质速度、持续保鲜，使变质时间延后20%。

“您好，您有一份顺丰生鲜到了，请开门收一下。”当天下午，伴随着清脆的手机铃声，快递员把水蜜桃送到收件人手中。查看物流订单，当天中午揽收，到当天下午6时30分送达，运输时间只花了半小时。

“如果收件人不在家，怎么办？”“肯定还是第一时间联系您，约定再次配送。如果选择存放，我们会和您确认在通风阴凉处存放快件，并且拍好签收地点照片后再走。”快递小哥说，现在荔枝、水蜜桃、芒果等生鲜件特别多，都耽搁不得。

小小的水蜜桃完成甜蜜旅行，依然保持着新鲜的状态，色泽娇艳、鲜嫩多汁。横林寄送出的水蜜桃，通过顺丰生鲜专线，能在无锡、常州两地内实现半日寄送，1天内直达上海，最远可以发到深圳，顺丰还投入了新加坡和迪拜、香港等地航空线路，加以系统支撑，保障水蜜桃的生鲜寄递……从田间地头到餐桌果盘，日益畅通的电商物流服务网络让更多中小农户对接上了大市场，通过物流网络，越来越多的水果生鲜从常州经开区走向全国各地，让甜蜜的水蜜桃滋润千家万户。（常景轩）

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